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滁州市琅琊区、宜昌市点军区、抚州市资溪县、广西梧州市蒙山县、临汾市安泽县、三门峡市湖滨区、南充市顺庆区
郑州市登封市、汉中市西乡县、吉安市泰和县、内蒙古通辽市科尔沁区、红河绿春县
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龙岩市连城县、佛山市顺德区、武汉市洪山区、吉安市泰和县、中山市东升镇、九江市武宁县、洛阳市栾川县
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广西百色市隆林各族自治县、宜昌市点军区、万宁市和乐镇、漳州市云霄县、宜宾市屏山县、江门市台山市
荆门市掇刀区、怀化市鹤城区、怀化市会同县、吉林市昌邑区、上海市浦东新区、海南同德县、淮南市八公山区、临汾市尧都区、开封市祥符区
晋城市沁水县、福州市闽侯县、榆林市米脂县、内蒙古包头市白云鄂博矿区、达州市开江县、九江市瑞昌市、青岛市城阳区、吕梁市孝义市、金华市婺城区
遵义市余庆县、南阳市西峡县、澄迈县桥头镇、宝鸡市金台区、琼海市大路镇、黄山市休宁县、开封市禹王台区、信阳市罗山县、普洱市墨江哈尼族自治县、大兴安岭地区塔河县
泉州市德化县、信阳市商城县、澄迈县中兴镇、广西防城港市港口区、攀枝花市米易县、青岛市黄岛区、广西防城港市上思县、广西柳州市柳城县、红河元阳县、昆明市富民县
内蒙古通辽市扎鲁特旗、盐城市响水县、海南兴海县、眉山市东坡区、大同市浑源县、新乡市牧野区、玉溪市易门县、贵阳市修文县、北京市平谷区、安庆市宿松县
西安市阎良区、泰安市肥城市、鞍山市铁西区、重庆市江北区、上海市黄浦区、文昌市文城镇
榆林市吴堡县、深圳市盐田区、商丘市睢阳区、酒泉市金塔县、淮安市淮阴区、衡阳市常宁市、德州市平原县、广西南宁市青秀区、徐州市新沂市
第一财经 作者：章轲
专家预测，今年“五一”假期的旅行热度或将达到2023年以来“五一”的峰值。
5月2日中午，杭州绕城高速、长深高速上的车辆比往常明显增多。“大货车很少，主要是小客车。很多家庭‘五一’期间开车出来玩。”正在开车的陈师傅对第一财经记者说。
浙江省交通运输厅的消息称，5月1日，该省高速公路出口总流量525.48万辆次，较2024年同期增长10.56%。交通运输部2日公布的数据显示，当日高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量预计23330万人次，同比增长2.0%。专家预测，今年“五一”假期的旅行热度或将达到2023年以来“五一”的峰值。
交通运输部公路局副局长陶汉祥日前介绍，今年“五一”假期小客车自驾出行火热，预计全国高速小客车日均流量约5580万辆，占客车比例约为99%，较2024年同期明显增长。假期中，省内短途与跨省中长途出行交织，跨省出行较清明节假期明显增加。
旅游公路作为连接景区的重要纽带，正在成为推动自驾出行和旅游消费增长的重要抓手。2日，交通运输部提供的资料显示，今年“五一”假期，旅游公路热度持续攀升。据预测，杭州、西安、青岛、武汉、成都等传统热门城市周边旅游公路成为大热门，贵州、云南、新疆等远途省份旅游公路也异军突起，形成“传统景区带动+新兴网红地崛起”的双轮发展格局。
交通运输部介绍，今年“五一”期间，浙江翁金线旅游公路举办盐官古城-潮乐之城大潮音乐季，开展古城里的肖邦艺术Show、音浪派对、何以相逢集市、城墙音乐live、盐官麦霸KTV等五大系列活动、三十多场演出，为游客打造一场沉浸式的音乐生活之旅。
江苏环太湖公路沿线举办汪鸣峰书法篆刻作品展、苏沪粉画作品展、花YOUNG赶海·潮湾市集、江苏省青少年帆船锦标赛、青年艺术快闪周等系列活动，为环太湖公路之旅增添无限活力。
在长三角腹地的安徽省广德市东亭乡，今年“五一”再度迎来马术盛宴，游客们不仅可以欣赏传统马术的魅力，还能感受“盛装舞步”等现代骑行文化的碰撞与融合。宁沪高速阳澄湖服务区以“非遗文化进服务区”为主题，推出非遗集市、国风印章打卡等互动活动。
此外，距离乌鲁木齐路程仅2小时的S21阿乌高速旅游公路“五一”期间也迎来新的打卡点——克拉美丽沙漠公园，以沙漠为主题的“服务区+沙漠休闲娱乐综合体”，涵盖一站式“吃、住、行、游、购、娱”等项目。贵州省坝陵河桥梁博物馆联合周边景区推出“坝陵河大桥桥上观光+高荡布依寨”“坝陵河大桥桥上观光+黄果树瀑布”等一系列特色套餐，整合住宿、美食及专属服务，形成一站式消费闭环。
湖北省丹江口市环库旅游公路全线覆盖“一部手机游丹江”小程序，提供线路规划、景区景点、住宿、餐饮、停车场、公厕、特色美食、公交线路、旅游攻略等功能，一键解锁最佳打卡点。
江苏省、浙江省的交警和文旅等部门密切配合，提前制定交通疏导方案，通过智能交通系统实时监测路况，利用电子显示屏和社交媒体平台发布路况信息，引导游客合理规划出行路线。江苏润扬大桥通过“地+空”立体管控模式，通过多功能车道智慧化应用系统，实时监测主桥区域抛洒物、停车、缓行等异常事件，降低道路通行风险。
据第一财经记者了解，今年“五一”期间，各地交通运输部门还通过多种技术手段，确保游客便捷高效出行。
上海交通运输部门对该市高速公路24个易拥堵点位、8个易拥堵收费站进行重点部署，采取“一路一方案”“一站一方案”措施，采取加派收费员、开足收费车道、加快ETC特情处理、设置小客车快速通道等措施缓解道口拥堵。利用情报板、指示标识及现场指挥引导车流有序通行。
江苏交通运输部门推出了全国首个高速“移动充电航母”示范项目，在京沪高速公路平桥服务区投入使用。“移动充电航母”项目最大电量可支持8车同时充电。一次携带3600度电，能满足100台以上新能源汽车的补能需求。单枪充电效率最高可达120千瓦，充电速度相比普通充电桩提升了一倍。
安徽省交通运输部门利用“皖美高速大脑”平台，采取“线上实时监测，线下及时调度”的模式，动态汇集全路网动态信息，重点监测主要城市周边、景区周边、省界干线、桥隧长坡等车流相对集中和改扩建施工、事故易发路段，发现异常情况及时调度干预。 【编辑:张燕玲】