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数据显示,免签对入境游的促进效果显著。春秋旅游副总经理周卫红此前表示,自中国对多国单方面免签以来,对入境游市场起到积极的推动作用,让来自更多客源地的境外游客能够以更便捷的方式来到中国。
2023年7月,中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平在四川考察时指出,四川要发挥高校和科研机构众多、创新人才集聚的优势和产业体系较为完善、产业基础雄厚的优势,在科技创新和科技成果转化上同时发力。
最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元,因这笔税款被追溯至1994年,使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知,最近企业宣布停产。上述两起事件,引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税,不少企业担忧如果倒查多年需要补税,这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知,目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税,是日常工作,也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理,发现偷逃税、少缴税行为,理应依法制止,否则就是渎职。(第一财经)
美国财政部本周早些时候也公布了新的反俄制裁方案,涉及俄罗斯以及中国等其他国家的300多家公司、银行和数十名个人。中国外交部发言人林剑13日表示,美国在全球范围内滥施单边制裁贻害无穷,严重损害他国主权安全,造成人道惨剧,破坏产供链稳定。乌克兰危机升级后,美方制裁更是变本加厉。而这种乱舞制裁大棒的做法,不仅无助于问题的解决,反而成为世界一个主要的风险源头。
“五一”假期,当上海游客王先生在宁夏中卫一沙漠酒店举起一杯“流星雨咖啡”,仰望划过天际的流星时,这片曾经沙尘暴肆虐的腾格里沙漠,正在当代年轻人手中裂变出咖啡师、追星猎人、沙漠DJ等新职业,让7万多人在沙丘间掘出“金矿”,重构着“生态保护+文旅经济”的宁夏发展方程式。
传统文化的赋能一直是假期里消费增长的重要引擎。随着鸣笛声响起,在佛山顺德的功夫之乡,龙舟健儿们火力全开,挥桨劈浪。毗邻河岸的“水乡市集”成为消费焦点,约20个特色摊位汇聚顺德传统美食、非遗手作及潮流文创,吸引众多市民游客驻足购买。
为了更好实现传帮带,这对师徒将新司机拉进精心设计的“特训套餐”,在驾驶台上放上小圆柱,严格要求启停时小圆柱不能倒下。他们还开启了新课题“平稳启动模式”,致力于让老年乘客在列车启动时,无需紧握扶手也能站稳,进一步提升乘客的出行舒适度。
上海5月5日电 (记者 姜煜)据消费市场大数据实验室(上海)5日发布的监测数据,4月30日至5月4日,上海线上线下共计消费594.6亿元(人民币,下同),同比增长13.1%;境外来沪消费额4.55亿元,同比增长211.6%。
5月4日,根据大数据分析,湖南全省当日客流1419.21万人次,同比增长44.54%,其中省外游客259.10万人次,占比为18.26%。统计直报平台监测情况显示,纳入统计监测的718家文旅单位当日客流429.55万人次,同比增长41.97%。
庐山景区气候温润凉爽景点众多,自然人文景观丰富。但此前,因为“园中园”“票中票”等情况抬高了成本,为此,景区进行门票改革,实行“一票多次多日使用制”。游客凭购买的庐山核心景区门票,自购票之日起七日内可游览庐山核心景区和其他环山的十大景区。
另外,受冷空气大风影响,预计5月6日08时至7日08时,新疆南疆盆地、甘肃东部、宁夏中部、陕西中部、河南南部和西部、湖北北部、安徽北部等地的部分地区有扬沙或浮尘天气。中央气象台5月6日06时继续发布沙尘暴蓝色预警。
北京交通部门在62个热门景区,挖潜增设临时停车区域,提供停车位超5万个。加强共享单车治理,持续清理卡口周边淤积车辆,高峰日清运超6万辆,有效保障骑行需求与非机动车道畅通。在核心区安排7个公交站台供旅游客车临时上落客,为核心区景点间旅游团队提供短途接驳服务,受到市民游客欢迎。
《报告》显示,年轻人最喜欢的目的地,除北上广深外,依次为重庆、西安、武汉、郑州、苏州、青岛、广州、杭州、贵阳、昆明等,尤其是郑州、青岛等成为新晋黑马。随着小众旅游目的地不断出圈,新疆喀什、福建泉州、内蒙古阿尔山、贵州镇远、吉林延吉、云南芒市、福建漳州等小众城市凭借独特文化与个性化体验,正逐渐走进年轻人打卡视野。在旅行偏好上,18岁-30岁的年轻人对主题公园的偏好程度远高于其他旅游类型主题,其次是演唱会、博物馆、露营、徒步等旅行场景在年轻人中的偏好占比持续高热。30岁-35岁的青年人群则更青睐动物园、历史遗迹、综合性度假区、乡村游、园林古镇等场景主题。
监督意见。最高人民检察院经审查认为,再审判决认为施工质量缺陷与事故发生不存在关联关系,否定《事故调查报告》认定的事故原因,认定事实错误。生产安全事故的发生均有多因一果的特性,既包括导致事故发生的直接原因,也包括引发生产安全事故的各种隐患及其他原因。对于事故责任的认定,往往也是依据直接原因与间接原因、主要原因与次要原因的实际情况不同而作出。本案中《技术报告》认定护栏破坏的主要原因是实际撞击力大于设计撞击力,但并未排除焊缝长度及焊缝高度等施工问题是护栏破坏的非主要或次要原因。《事故调查报告》认定事故段防撞护栏施工公司对大桥安全护栏底座与预埋钢筋焊接中,焊缝长度及高度均不满足设计要求,焊缝尺寸不稳定,大部分焊缝金属与钢筋未融合或融合深度较浅,存在安全隐患。安全护栏施工质量存在缺陷,甲公司在监理工作中未能及时发现,应当构成履行监理职责不到位。据此,湖北省安监局根据《事故调查报告》,依据《生产安全事故报告和调查处理条例》作出行政处罚决定,具有事实和法律依据。再审判决否定经人民政府批复的《事故调查报告》认定的事故段防撞护栏施工质量与事故存在因果关系的相关法律事实,否定事故段防撞护栏施工单位及监理公司应承担的事故责任,责令撤销被诉行政处罚决定,认定事实及适用法律确有错误。最高人民检察院向最高人民法院提出抗诉。