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  连日来,美国首都华盛顿特区、洛杉矶、纽约、丹佛、芝加哥和费城等多地民众举行大规模抗议活动,反对美国政府的多项政策。

  抗议民众表示,美国政府推出的所谓“对等关税”政策实施仅一个月,便给美国社会带来巨大冲击。

  “现在的状态是:停下来,观望”

  尽管美国政府声称实施关税政策旨在保护本土产业,但从实际效果看,关税政策已迅速引发连锁反应,波及供应链、消费品价格以及中小企业运营。

  美国太平洋沿岸的主要港口之一长滩港首席执行官马里奥·科德罗近日表示,目前该港吞吐量正急剧下降,状况比新冠疫情期间还要严重。

  科德罗:“截至目前,我们已经取消了34个6月份的航次,这个数字实际上已经超过了我们在疫情期间的取消量,那时候可是供应链遭遇到的最危急时刻。”

  科德罗补充道,受关税影响,他们公司可能要额外承担1亿至3亿美元的成本。

  在邻近长滩港的美国第一大集装箱港——洛杉矶港的情况同样严峻。

  由于关税影响,5月份该港已有17个航次、22.4万个集装箱被取消。而到6月份,已确认有12个航次被取消。

  洛杉矶港执行董事吉恩·塞罗卡说,消费者将受到影响。

  塞罗卡:“未来两周内,我们的进口业务将下降大约三分之一,随后的一周降幅可能高达40%。大多数美国进口商表示,他们已经停止从中国发货,因为他们根本无法接受商品成本翻两倍半的局面。”

  塞罗卡强调,由于“来自华盛顿的消息几乎每小时都在变化”,很难预测接下来会发生什么,“现在的状态是:停下来,观望”。而从零售角度看,美国目前的库存大约还能维持六到八周,之后,“货架将空空如也”。

  此外,港口运输业也受到冲击。

  港口卡车运输协会首席执行官马特·施拉普表示,关税政策若继续下去,将严重影响整个物流行业,“卡车公司将失去业务,仓库也没有存储业务,甚至连码头装卸工也没有那么多工作了”。

  美国关税政策导致民众生活全方位受冲击

  关税政策引发的经济震荡逐渐传导至消费层面。

  2025年第一季度,美国个人消费支出增长明显放缓。

  对普通美国人而言,关税政策最直接的冲击体现在日常消费品价格上。服装、鞋类作为严重依赖进口的商品首当其冲。

  耶鲁大学预算实验室预测,未来一年,美国服装价格可能上涨65%,鞋类价格涨幅可能高达87%。

  5月2日,美国政府正式终止对中国小额包裹的免税政策。一些电商平台不得不重组物流体系,部分产品价格上涨了一倍多。一些外国品牌已停止向美国发货,一些中小企业甚至选择退出美国市场。

  《贸易战:集装箱不会说谎》一书的作者劳瑞·拉罗科表示,未来几个月,美国消费者还将面临更大范围的涨价和更多商品的短缺。

  拉罗科:“进入六月,你会看到更多我们以前习惯在网上买的很便宜的商品遭受冲击,比如快时尚产品、比如亚马逊上的商品。原因在于,小企业没办法提前大量进货、囤货。美国七月份的‘开学季’是一个关键节点,父母开始给孩子购买校服和学习用品,书包、笔记本等,所有文具的价格都会受到影响。”

  事实上,零售和日用品市场早已响起警钟。

  沃尔玛、塔吉特等大型零售企业高管纷纷呼吁美国政府尽早达成关税协议,否则美国商场要么“货架空空”、要么“价格飞涨”。

  统计显示,在行业层面,关税不仅没有带来制造业回流,反而加重了原材料依赖型行业的生存压力。美国30%的药品原料依赖进口,文具、服装、电子产品等多个行业企业主坦言,难以在本土寻找替代供应链。

  以药品行业为例,美国医药健康与生物科技投资领域业内人士卡尔·里祖托分析指出,所谓的产业“回迁”根本无法实现,因为美国现在根本没有能力实现药品研发和制造本土化。

  此外,受关税政策影响,美国资本支出也在受挫。

  不少中小企业主反映,关税给他们带来严重的财务负担,直言“熬不过美国政府所说的所谓‘短期阵痛’”。

  还有分析指出,企业是否能在动荡中维持运营与投资,将直接关系到美国经济的中期稳定与长期活力。受此影响,未来美国民众将继续面临消费成本上升、服务缩水与就业压力叠加的“三重困境”。

  密歇根大学经济学和公共政策教授贾斯廷·沃尔弗斯进一步指出,关税政策如果继续下去,将给美国经济带来一个充满不确定性的未来,也将全方位地改变美国人的经济生活。

  沃尔弗斯:“关税越高,我们与其他国家的贸易往来就越少,新关税政策带来的痛苦将是特朗普上一个任期的50倍,因为这次关税不仅高得多,而且针对所有国家的所有商品——这就意味着你生活的每个方面都将受到影响。”

  素材来源丨环球资讯广播《环球深观察》

  记者丨原丁

  编辑丨林维

  签审丨蔡耀远

  监制丨关娟娟 【编辑:胡寒笑】

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